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Qué hacemos

Soulpark: parque concebido para percibir una sensación de libertad.




Lo que ofrecemos

En Soulparks diseñamos y construimos parques donde todo el mundo disfrute de esa sensación de libertad, niños, adolescentes y adultos; chicos y chicas, bikers, skaters, rollers y scooters.





En el video de Red Bull 'Ruben's Waves: Riding Edit', Rubén prueba el bowl de Málaga

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Quienes somos

Soulparks esta formado por Rubén Alcántara y Aitor Veguillas. Ambos nos conocemos desde hace años, y practicamos el BMX desde la adolescencia, Rubén como profesional y Aitor como amateur. Hemos viajado por todo el mundo, especialmente Rubén como deportista profesional, y hemos visto y probado todo tipo de parques, apreciando sus cualidades y e inconvenientes. Y aunque tenemos mas de cuarenta años seguimos practicando el BMX y estamos muy vinculados al mundo del BMX, Ruben como profesional aun en activo y Aitor como Codirector de un blog de actualidad del mundo del BMX premiado como mejor medio de comunicación en 2009 y colaborador de varias revistas.




Rubén Alcántara

Ruben Alcantara comenzó su carrera en el BMX a la edad de 9 años. Es piloto profesional en activo, sponsorizado por marcas como Huffy, Macneil, TerribleOne, FlyBikes, Fox, Etnies, colaborador de Red-Bull, ganador del campeonato del mundo en 2000 y 2002 y elegido ese año mejor piloto del año por la revista Ride BMX UK. Ganador en 2007 del NORA award al mejor piloto en la categoría de street. Ha sido portada de innumerables revistas del mundo del BMX como RideBmx, DigBMX, TransWorldBMX, etc.. Y ha participado en la grabación de numerosos videos, Etnies Forward, Etnies Grounded, Flybikes One, etc. Pero se le conoce especialmente por haber revolucionado el BMX en la modalidad de street con su nueva e imaginativa manera de utilizar los elementos cotidianos de la arquitectura y el urbanismo, usándolos como parte de un inmenso parque por el que deslizarse de manera respetuosa, sencilla y fluida.



Rubén ha colaborado activamente en el diseño de sus modelos de zapatillas, camisetas, piezas de su modelo de bicicleta, en la grabación de muchos de los videos en los que ha participado. De igual manera lo ha hecho en el diseño de varios skatepark y bikeparks especialmente en la zona de Andalucía.



Consta normalmente de una serie de rampas, barandillas y escaleras, que combinadas dan lugar a un parque en el que se pueden realizar varios recorridos y saltos o trucos para skaters, etc.

Aitor Veguillas

Durante este tiempo Aitor ha desarrollado su actividad profesional como Arquitecto Superior, primero como diseñador por cuenta propia para Estudios de Arquitectura, Empresas del sector de la Construcción y del sector de los medios de Comunicación, hasta que en 2006 pasa a ser Director de un conocido estudio de arquitectura, dirigiendo el diseño y construcción de edificios de viviendas, de carácter público, del sector de la hostelería, e industrial, así como proyectos de urbanización y expedientes de planeamiento.



Fue uno de los primeros pilotos en practicar en los años 80 el BMX-Freestyle del País Vasco, siempre ha estado vinculado a este deporte.



Actualmente codirige How to be a crack, web de actualidad del mundo del BMX premiada en 2009 como mejor medio de comunicación de BMX de España y colabora con varias revistas.

Por qué?







Las olas de Rubén. Imagen de George Marshall.





Los parques donde se practica el BMX-Freestyle, el skateboarding o el rolling se llaman respectivamente bikeparks, skateparks o rollerparks, sin embargo en todos ellos se pueden desarrollar las tres actividades puesto que tienen características similares. Tras años disfrutando de ellas, hemos llegado a la conclusión de que hay un elemento común que los relaciona, la diversión.





Bikers, skaters y rollers comparten la misma sensación cuando practican sus respectivos deportes, la sensación de libertad, independientemente de su edad, sexo o deporte.


Llevamos mucho tiempo en este deporte y hemos visto su evolución, desde como ha cambiado la técnica, los materiales empleados y las pistas en las que se desarrolla.





Fruto de los conocimientos adquiridos con el paso del tiempo hemos pensado que teníamos muchas ideas que aportar en el diseño y construcción de Soulparks.

Cómo lo hacemos

El diseño y la construcción de un Soulpark no es fácil, y debe de ser hecho por personas con un buen conocimiento del deporte en si y de la técnica constructiva a utilizar. Estas pistas deportivas son muy sensibles a un mal diseño, una curva mal ejecutada, con un radio muy cerrado o muy abierto, o mal construida, con planos, escalones, coopings mal puestos las pueden arruinar por completo. Por desgracia son muchos los ejemplos de parques mal diseñados y construidos que han caído en desuso, de ahí la trascendencia de un buen diseño y una correcta construcción.




Para realizar un buen diseño es imprescindible estudiar la ubicación, topografía, forma y tamaño, hay que analizar el tamaño del municipio y sus necesidades, las pistas que pudiera haber en su entorno cercano, etc. Ver su orientación, soleamiento, iluminación natural y artificial.



Una vez visto todo esto es imprescindible reunirse con los promotores del parque para consensuar una idea y preparar primero un correcto diseño y a continuación un proyecto que permita licitar las obras, de manera que se pueda conseguir una optima calidad de la construcción con el menor coste posible.



Es necesario atender a las demandas del usuario en cada momento, dado que un diseño obsoleto, muy sencillo, muy exigente o excesivamente personalista puede resultar poco atractivo, por lo que hay que buscar diseños que se acomoden a todos, que tengan elementos diferenciadores que hagan el parque atractivo, que estén actualizados con las ultimas tendencias, en síntesis crear un espacio diferente e innovador pero en el que todos su posibles usuarios se encuentren cómodos.



En Soulparks estamos constamente al dia de las tendencias del mundo del BMX, skate y roller, tanto en diseños como en materiales empleados, de manera que incorporamos toda innovación posible a nuestros diseños. A esto hay que añadir que siempre buscamos la máxima creatividad, integrando conceptos de distintos ámbitos como otros deportes, arquitectura, el arte, etc

Utilizamos nuestra experiencia de muchos años probando distintos parques por todo el mundo, el haber colaborado en la construcción de varios parques y haber probado y comprobado nuestras análisis y propuestas en parques construidos. Todo ello usando herramientas informáticas que permiten visualizar y analizar en todo momento los nuevos diseños, optimizando



Un Soulpark debe ser un lugar donde se pueda disfrutar independientemente de cual sea el nivel del practicante. Debe estar pensado para sus usuarios, atendiendo al perfil de practicantes que hay en el lugar en el que se va a ubicar, y a las pistas que haya en la zona, evitando diseños duplicados o excesivamente fáciles o complicados para los futuros usuarios.

De la misma manera debe estar diseñado de manera que su utilización sea progresiva, que pueda comenzar un niño pequeño y que la pista le permita evolucionar y mejorar. Por ello hay que evitar diseños que puedan ser utilizados solo por usuarios de un nivel técnico alto o bajo.



Nuestros diseños están pensados para poder usar la pistas por varias personas a la vez con diferentes niveles sin molestarse, pero que también pueda ser utilizada por una sola persona disfrutando de toda la pista.

Cada zona esta marcada con colores diferentes de manera que se puedan comprender fácilmente la dificultad de cada una, de la misma manera que se marcan las pistas de skis con un código de colores.

Para ver entrevista a Rubén en la página de Red Bull, pincha aquí.